ساني و زومليون پمپ بتني محفظه انتقال سه محور آخر پوشش اتصال بين محفظه انتقال و 055 بازو P

نصب فلنج پمپ روغن PTO (Power Take-Off) در یک کامیون پمپ بتن شامل مراحل زیر است:

1. موقعیت: فلنج در ناحیه نصب تعیین شده جعبه گیربکس تقسیم PTO قرار دارد. برای اطمینان از تناسب مناسب، ضروری است که سوراخ های بولت در فلنج با سوراخ های جعبه گیربکس هماهنگ شوند.

2. بولت های نصب: فلنج با استفاده از بولت های نصب به جعبه گیربکس تقسیم PTO متصل می شود.این بولت ها از طریق سوراخ های بولت در فلنج وارد می شوند و به سوراخ های مربوطه در جعبه گیربکس وارد می شوندمهم است که پیچ ها به طور مساوی و ایمن برای اطمینان از اتصال پایدار و بدون نشت محکم شوند.

3. قرار دادن گاسکت: یک گاسکت که معمولاً از ماده ای مانند لاستیک یا فیبر ساخته شده است، بین فلنج و گیربکس قرار می گیرد.گيسکت کمک می کند به ایجاد یک مهر و موم و جلوگیری از نشت روغن در نقطه اتصال. گازکت به گونه ای قرار داده شده است که با سوراخ های بولت در هر دو فلنج و جعبه گیربکس هموار شود.

4. بولت های محکم کننده: هنگامی که گازکت در محل قرار می گیرد، بولت های نصب بیشتر محکم می شوند.این بسیار مهم است که به دنبال الزامات چرخش مشخص شده توسط تولید کننده ارائه شده برای دستیابی به سخت گیری مناسباین تضمین می کند یک اتصال امن و قابل اعتماد بین فلنج و PTO جعبه گیربکس تقسیم.

5. بازرسی: پس از نصب فلنج و محکم کردن پیچ ها، بازرسی بصری انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که فلنج به درستی تراز شده و هیچ نشانه ای از عدم تراز، آسیب،یا نشتهر گونه مشکل باید قبل از کار کردن کامیون پمپ بتن حل و فصل شود.

مهم است که توجه داشته باشید که فرآیند نصب خاص ممکن است بسته به مدل کامیون پمپ بتن و دستورالعمل های سازنده متفاوت باشد.توصیه می شود که برای اطمینان از نصب و عملکرد مناسب فلنج پمپ روغن جعبه گیربکس تقسیم شده PTO، در طول روش نصب، به دستورالعمل تجهیزات مراجعه کنید یا از راهنمایی های حرفه ای استفاده کنید..